Esprit-Racing : Moto Club de Vitesse Affilié FFM

L'Equipement du Commissaire de Piste Malheureusement, le statut de "Commissaire de piste" repose entièrement sur le bénévolat et dans le domaine de l’équipement vous n’aurez que très peu d’aide… De plus lors de votre examen d’officiel, vous n'aurez que peu d’informations sur votre équipement ! La Combinaison : C’est le plus souvent à vous de vous la fabriquer ... Officiellement, une combinaison doit être Blanche ou Orange et privilégier (même si c’est pénible l’été) les Manches Longues et assez épaisse (par exemple : en soulevant une moto votre bras peut-être en contact avec le disque de frein, le pot d'échappement ou autre partie chaude de la moto). Vous pourrez investir dans une combinaison de peintre qui est très souvent détournée pour cette utilisation puis vous irez « pleurer » des écussons auprès des teams pour maquiller le côté peintre en bâtiment ! Il faut savoir que sur simple demande à la fédération, cette dernière vous enverra un écusson officiel FFM. Les Gants : Les gants sont un élément très important de la panoplie du commissaire de piste. Ramasser une moto sans gants est assez dangereux … De nombreuses pièces sont brûlantes ou coupantes après une chute. Optez pour des gants très épais : lorsque vous devrez ramasser un silencieux d’échappement en milieu de piste, mieux vaut une bonne épaisseur de cuir pour protéger vos mains ! Le Sifflet : On y pense très rarement, mais dans le vacarme d’une compétition moto, le sifflet est un moyen sûr pour communiquer entre les personnes en charge de la signalisation et ceux qui sont en intervention … Les Vêtements de Pluie : Prévoyez les chauds et imperméables... Et oui malheureusement, il ne fait pas toujours beau … Rester debout toute une journée sous une pluie battante n’est pas toujours facile ni confortable ! Dans une optique de confort, si vous le pouvez, essayez de doubler votre équipement (combinaison, gants, chaussures, etc.). Avoir une combinaison sèche le lendemain d’une journée de pluie n’est pas un luxe. Les éléments divers : - Crème solaire, - Lunettes solaires antichocs et attachées, - Casquette, - Blouson fluorescent (visible de nuit pour les courses de 24 Heures), en cas d’absence l’organisation vous en prêtera un, - Des bouchons d’oreilles (Une MotoGP lâche pas mal de décibels). - Un tour de cou (Type bandana) pour se protéger du soleil ... Attention on peut brûler très vite ! - Une sangle (Type déménagement), même si la plupart du temps l'Organisateur y pense, en avoir une pour faciliter l'évacuation d'une machine en mauvais état est très pratique. - De l'eau, l'organisateur se charge d'en procurer mais quelque fois sous la chaleur les stocks attribués aux bénévoles se sont pas suffisants.